Motorlu araçlarda arıza lambaları, sarı, turuncu ve kırmızı renklerle ifade edilir. Arıza lambalarının konumu istinasız, ön kısımda ve gösterge paneli içerisinde, kendilerine ayrılan konumda bulunur. Seat İbiza arıza lambaları da bu geleneği uyarak, gösterge paneli içerisinde konumlandırılmıştır. Arıza lambalarının renkleri arızanın önemini belirtir.
Kırmızı renkli arıza lambaları, diğer renklere göre daha fazla dikkat gerektirmektedir. Seat İbiza arıza lambaları, gösterge paneli içerisinde önem sırasına göre dizayn edilmiştir. Daha fazla öneme sahip olan arıza lambaları daha belirgin konumda, daha görülebilir açıda konumlandırılmıştır.
İçindekiler
Seat İbiza Motor Arıza Lambası
Seat İbiza motor arıza lambası motor simgesi ile gösterilir. Arızanın durumuna göre, diğer arıza lambaları ile birlikte veya kendi başına görev üstlenir. Arıza lambasının sarı veya turuncu olması, aracın performansı düşüren sebepler olduğunu gösterir.
Araç bu arıza lambası yandığın;
- Emme sisteminde arızanın varlığına.
- Egzoz sisteminde arızanın varlığına.
- Turbo sistem arızasına.
- Ateşleme sistem arızasına.
- Yakıtta sorun olduğuna.
İşaret eder. Araç bu durumda, sarsıntılı, gürültülü çalışır. Egzozdan aşırı duman atar. Hafif yakıt kokusu hissedilir. Oluşan arızaların giderilmesi ile sorun ortadan kakar. Bu lamba aynı zamanda, aracın ilk çalıştırılması durumunda aktif olur ve 1-2 saniye içerisinde söner. Motor aktif konumda iken pasif konumda olup, görünmez konumdadır.
Seat İbiza Yağ Basıncı Arıza Lambası
Diğer motorlu araçlarda olduğu gibi, Seat İbiza marka araçlarda da, en önemli arıza lambaları arasındadır. Motor ilk çalıştırıldığında 1-2 saniye süre ile yanıp pasif konuma geçer. Araç aktif konumda iken, yağdanlık ile gösterilen kırmızı renkli arıza lambasının yanması, aracın yağlama sisteminde ciddi sorun olduğuna gösterir.
Bu durumda araç ve motor pasif konuma getirilerek, gerekli teknik yardım alınır. Yağ lambası yandığında motor yağlama sistemi görevini üstlenen, kartel içerisinde bulunan pompa çalışmıyor veya yağlama kanallarında tıkanıklık sebebi ile motor gerekli yağlama yapamıyor anlamını gelir.
Seat İbiza Motor Sıcaklığı Arıza Lambası
Seat İbiza marka araçlar su soğutmalı olup, motor ısısının belirli bir seviyede tutulması için su veya antifrizli sıvı kullanır. Motor sistemi içerisinde dolaşan sıvı, radyatör ve fan motorları ile soğutularak, tekrar sisteme dahil edilir. Bunu motorla bütünleşmiş olan, devridaim pompası ile yapar. Sistem dahilinde bulunan parçalardan birinin görevini yerine getirememesi, motor soğutma sıvısının sistemde dolaşımını engeller. Bu durumda aracın motor ısısı yüksek seviyeye çıkar. Önlem alınmazsa, motor piston, gömlek ve yataklarının zarar görmesine sebep olur. Arıza lambasının yanması durumunda, motor stop konumuna getirilerek soğuması beklenir. Bazen sistemde arıza olmasa da, araç fazla yüke maruz bırakıldığında ve iklim sıcaklığına bağlı olarak da hararet yükselir.
Seat İbiza Hava Yastığı Arıza Lambası
Seat İbiza hava yastığı arıza lambası, gösterge paneli içerisinde, kendin ayrılan konumda, emniyet kemeri ve balon resmi ile gösterilir. Normal durumlarda pasif olan lamba, arıza durumunda kırmızı parlak olarak yanar. Bu tür arızalar, sürücü müdahalesi gerektirmeyen arızalardan olup, mutlaka ilgili servisten yardım alınmalıdır.
Seat İbiza Yakıt Arıza Lambası
Seat İbiza marka araçlarda yakıt arıza lambası, seviye göstergesinin yakınında konumlanmıştır. Sistem normalken pasif konumda olup, yakıt azaldığında sarı, yakıt bittiğinde kırmızı parlak renkte yanar. Arıza lambasının sarı yanması durumunda, en yakın petrol istasyonuna gidebilecek kadar yakıt kaldığını, kırmızı yandığında, sistemde yakıtın bittiğini, aracın artık gidemeyecek durumda olduğunu gösterir.
Bazen yakıt pompası dahilinde bulunan şamandıra arızasında da bu sorunla karşılaşılır. Yakıt sistemine dahil edilen bir diğer arıza sarı renkle yanan, yakıt filtresinin kirlendiğini gösteren arıza lambasıdır. Arıza laması üzerinde, yakıt filtresi şematik olarak gösterilir. Bu durumda yakıt filtresinin temizlenmesi, arızayı ortadan kaldırır.
