İçindekiler
Clio Arıza Lambaları
Clio arıza lambaları, gösterge paneli içerisinde yer alır. Gösterge lambaları güvenli sürüş ve aracın performansı açısından, dikkat edilmesi gereken hususlardandır. Araç sürücüleri hayati önem taşıyan araç arıza lambalarının, ne anlama geldiğini mutlaka bilmekmelidir..
Clio Arıza Lambaları ve Anlamları
Clio arıza lambaları kırmızı, ikaz lambaları sarı, uyarı lambaları mavi lambalarından oluşur. Arıza ve ikaz lambalarından bazıları, araç park halindeyken kontak anahtarı çevrildiğinde yanar, araç çalıştırıldığında pasif konuma geçer. Bazıları araç sağlıklı çalıştığında pasif konumdayken, arıza ortaya çıktığında çalışır.
Clio Yağ Arıza Lambası
Araç park halindeyken kontak çevrildiğinde yanar, araç çalıştırıldığında pasif konuma geçer. Araç çalışırken arıza lambasının yanması durumunda, araç uygun konumda park edilerek, motor stop edilmelidir. Yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Yağ seviyesinde anormallik yoksa, en yakın servise çekici marifeti ile sevk edilir. Aracın bu şekilde çalıştırılması durumunda, araçta ağır hasarlar meydana gelir.
Clio Hararet Arıza Lambası
Araç park halindeyken, kontak anahtarı çevrildiğinde aktif hale gelir. Araç marş yapıldığında, pasif konuma geçer. Araç motor çalışırken yanması durumunda, aracın hararet yaptığı anlamına gelir. Arıza durumunda sürücünün yapması gerekenler;
- Araç uygun park alanına alınmalı.
- Araç stop edilere, motorun soğuması beklenmeli.
- Araç soğutma suyunun seviye kontrolü yapılmalı, eksikse su ilave edilmeli.
- Su eksilmesinin tespitine yönelik, en yakın servise intikal ettirilmelidir.
Araç soğutma suyunun yeterli olduğu durumlarda, araç sıcak ortamlarda fazla çalıştırıldığında, fan motorunun çalışmaması durumunda, su pompasının çalışmaması durumunda ve diğer motor arızalarına bağlı olarak hararetin yükselmesi sonucu, hararet arıza lambası yanar.
Bu durumlarda aracın en yakın servise intikal ettirilmesi gerekir. Arıza lambası yandığı halde aracın hareket ettirilmesi, araç motor sıcaklığının aşırı şekilde yükselmesine, buna bağlı olarak conta yanmasına yol açar. Motor yağına su karıştırak, gömlek ve pistonların birbirine kaynar.
Clio Fren Arıza Lambası
Araç kontak anahtarı çevrildiğinde ve el freni çekili olduğunda yanan lambadır. El freni bırakıldığında söner. Firen sıvı seviyesi düşük olduğunda, balatalar bittiğinde, kaçak olduğunda el freni çekili olmasa da yanar. Bu durumda aracın kullanılması, can ve mal güvenliği açısından sakıncalıdır. Araç en yakın servise çekici marifeti ile sevk edilmelidir.
Clio Hava Yastığı Arıza Lambası
Hava yastığı lambası, sistemin normal çalışması durumunda pasif konumdadır. Sistemde arıza olduğunda durumlarda, gösterge panelinde ilgili arıza lambası yanar. Güvenli sürüş için, aracın en yakın servise götürülmesi gerekir.
Clio Yakıt Lambası
Normal durumda pasif halde bulunur. Aracın yakıtı azaldığında sürücüyü uyarmak için önce sarı ikaz lambası yanar. Yakıt bittiğinde ikaz lambası kırmızıya dönüşür. Yakıt ikmali yapıldığında lambalar söner. Yakıt olduğu halde yanması durumunda, aracın yakıt pompasında veya depo içi yakıt şamandırasında arıza olduğunu gösterir. Çekici marifeti ile en yakın servise sevk edilmesi gerekir.
Clio Şarj Lambası
Araç kontağı çevrildiğinde aktif olan lamba, araç çalıştırıldığında pasif konumdadır. Araç çalıştığında sönmemesi, araç şarj sistemde arıza olduğu anlamına gelir. Şarj arızasının başlıca sebepleri;
- Akü kullanım süresini tamamlamış olduğunda, işlevini yerine getiremez.
- Şarj dinamosunun kömürleri bittiğinde, akünün ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisi sağlanamaz.
- Şarj dinamosunun bağlantı kayışı koptuğunda, motor ile bağlantıyı sağlayamadığından elektrik enerjisi üretemez.
- Akü kutup başları yerinden çıkmış veya oksitlenmiş olduğunda, enerjiyi aktaramaz.
- Diğer elektrik ileti organlarının deformasyonunda, yeterli elektrik enerjisini aktaramaz.
Şarj lambasının, araç çalışırken yanması durumunda, araç sürücüsü akü kutup başlarını kontrol etmeli, bağlantı gevşek veya yerinden çıkmışsa, kutup başlarını sabitlemelidir. Diğer durumlarda, araç en yakın servise intikali sağlanır.
